청두

[9일차] 9월 10일, 청두

2016. 9. 15. 13:41

9월 10일 토요일.


이날은 실질적으로 청두에서 보낸 날이었다.


스타벅스가 있고, 버스가 있고, 지하철이 있으며 화장실도 어디에나 있고 무엇보다 차량정체가 존재하는 이 곳. 쓰촨 성의 성도로서 충칭 건설 전에는 중국 서부내륙에서 가장 큰 도시. 면죽관에서의 제갈첨의 패배에 이어, 촉한의 마지막을 알린 성도전투가 벌어진 도시. 이 곳은 그런 곳이었다.


L과 K, J는 새벽까지 클럽에 있다 들어왔다고 했다. 나는 상대적으로 일찍 들어왔길래 아침에 일어나 어제 버스 안에서 읽지 못한 소설을 마무리 짓고, 새 책을 펼쳐 들었다. 종이에 비해 읽는 맛이 현저하게 떨어진다는 샘들이 있지만, 나는 여행에서 쉽게 접할 수 있다는 것만으로도 전자책은 자신의 존재의 이유를 여실하게 드러내고 있다고 생각한다.


가장 늦게 들어왔다는 K가 내 부스럭거림에 깼다. 더 자라고 했지만, K는 극구 사양했다. 하긴, 여기서 그냥 자버리면 K가 괜히 K가 아니지라 생각했다. 옷을 입고 나가려니 K가 어디 가냐고 묻는다. 커피 한 잔을 하기 위해 산책 겸 숙소에서 20분 거리에 있는 카페에 간다고 했다. 함께 가겠다고 K도 옷을 입었다.


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L과 J가 일어난 것은 체크아웃 시간이 다 된 정오 무렵이었다. 시간에 쫓겨 씻는 L와 J를 대신에 체크아웃이 좀 늦어질 거라는걸 프론트에 알리고, 오늘 밤에 J가 묵을 방의 체크인을 마쳤다. 아시아나 직항을 타고 청두에 들어온 우리와 달리, J는 중국국제항공을 타고 베이징을 경유한다. 비행기 시간도 달라서 새벽에 출발하는 우리와는 따로 다음날 오전에 출발한다고 했다.


체크아웃을 하고 점심을 먹으러 나섰다. L은 K와 J에게 탄탄면을 먹이고 싶어했다. L은 참 자상하다. 사실 탄탄면, 그거 그냥 한국의 딘타이펑에서 먹어도 된다. 심지어 대만 딘타이펑 본점에 가면 더 맛있게도 한다. 그러나 L은 언제나 우리에게 '여기서 밖에 경험할 수 없는 것'을 경험시켜주고 싶어했다. 개인적으로 가속화되는 전지구적 네트워킹이 충분히 논리적으로 예상할만한 수준의 간접경험을 제공하는 시대가 되고 있고, 그렇기에 경험의 특이성 및 비동질성을 강조하는 구시대의 사조에 대해 회의적인 입장이나 뭐 굳이 기특한 생각에 어깃장을 놓을 필요가 없었기에 전적으로 동의해주었었다. 물론 나중에 가서 L이 '내가 하자고 해서 안 좋았던 것이 있었냐?'며 오만하게[각주:1] 따져 물은 적은 있었지만.


디엔핑을 믿은 것이 잘못이었다. 근 30분을 걸어 음식점 두 군데를 갔는데 모두 탄탄면을 하지 않는다고 했다. 진작 근처에 있는 일반 면관을 갔으면 더운데 고생시키지도 않고, 배고픈 것도 좀 줄일 수 있을 것이었다. 다시 한 번 확인했지만, 이래서 나는 혼자 여행을 해야 했다. 적어도 새로운 시도에 대한 자유가 있고 그 책임을 나만 지면 되기 때문이었다.



점심을 먹고는 청두의 판다 연구소에 갔다. 판다는 오리너구리, 캥거루와 같이 쓰촨 성의 고고도 지대에서만 사는 특이한 동물이다. 본디 육식동물인데 사냥이 귀찮아서 그냥 주변에 널린 조릿대를 먹기로 작정했다는 동물. 진화론적으로 분명히 불리함에도 불구하고 살아남아 중국과 오리엔탈리즘의 대표격인 존재가 되었다.


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판다 연구소 이후에는 훠궈로 저녁을 먹었다. 그리고 헤어졌다. 공항에 가는 길은 넷이 아니라 셋이었다.



추신 : 흐흐. 아는 체를 했다는 것을 밝혀야 겠다. 판다가 고양이과라고 했는데, 뭔가 석연치 않아서 찾아보니 곰과가 맞다. 원래는 미국너구리과였는데 연구를 통해 곰과에 더 가깝다고 결론이 났다 한다. 학계에서는 아예 레서판다와 묶어 판다과라고 해야 하지 않느냐는 주장도 있다는데, 어째 레서판다만 식육목 레서판다과로 남고 자이언트 판다는 그냥 곰과로 남아 있다는듯.



2016/09/15 - [8일차] 9월 9일, 캉딩-러샨[樂山]-청두

2016/09/15 - [6일차/7일차] 9월 7일-8일, 써다[色達]-캉딩[康定]

2016/09/13 - [5일차] 9월 6일, 빠메이-딴빠[丹巴]/자쥐짱짜이[甲居藏寨]-따오푸[道浮]

2016/09/13 - [4일차] 9월 5일, 상목거-신두차오[新都橋]-타공[塔公]-빠메이[八美]-야라설산[雅拉雪山]

2016/09/13 - [3일차] 9월 4일, 상목거-즈메이야커우, 그리고 북망산(...)

2016/09/12 - [2일차] 9월 3일, CTU-KGT-상목거(上木居)

2016/09/11 - [1일차] 9월 2일, ICN-CTU

2016/09/11 - [prologue] 그렇게 다시 중국으로 갔다


  1. 끝이 좋다면 다 좋다는 류의 생각은 이 시점에서 끝내야 한다고 생각한다. 한국은 이 논리로 비정당하고 비합리적인 것을 정당화 및 합리화하는 경우가 너무 많다. [본문으로]

9월 9일 금요일.


이날은 모처럼 여유있는 날이었다. 아침의 소란만 빼면.


새벽 2시에 캉딩에 도착해 터미널 근처의 숙소에서 새우잠을 잤다. 주인 아저씨에게 물어보니 러샨으로 가는 버스가 아침 7시 반에 있다고 했다. 바이두에서 찾은 결과가 6시, 7시, 7시 반의 3개 설로 분분하였으나 동네 사람의 말이므로 믿어도 좋다고 생각했다. L은 불안했는지, 아침에 조금 일찍 나가서 표를 사겠다고 했다. 표가 없다면 플랜을 다시 고민해야 했으므로 그러는게 좋겠다고 했다.



조용한 새벽은 L의 비명으로 깨졌다. 표를 사기 위해 터미널로 갔던 L이 러샨으로 가는 버스 출발시각이 7시 반이 아니라 7시니 지금 출발해야 한다고 했다. 눈을 떠 본 시계 속 숫자는 6시 40분을 가리키고 있었다. 남은 시간은 20분이었다.


아슬하게 출발시간 5분을 남기고 버스에 올랐다. 캉딩부터 러샨까지는 버스로 5시간 이상 걸리는 길이었다. 구불구불한 산악도로를 타며 옆을 보니 도로 공사가 한창이었다. 캉딩과 야안을 잇는 고속도로라고 했다. 만약 저 길이 완공된다면 캉딩부터 청두까지 가는데 차량으로 소요되는 시간이 약 3시간 이상 줄어들 것이라고도 했다.


이번 여행에서 가장 힘든 것은 좋지 못한 도로사정이었다. 완전히 오프로드도 아니고, 완전히 포장도로도 아닌 어정쩡한 길의 연속. 베이징에서 쿤밍을 잇는 고속도로('경곤고속도로')나 베이징과 라싸를 잇는 고속철도노선('칭짱철도')이 완공된지 벌써 수 년이 지났고, 이제는 거점 외 주변부에 대한 사회간접자본의 투자를 진행하는 모양이었다. 차와 사람이 닿는 어디든 사천의 강토는 토목공사로 다져지고 있었다. 아마도 다시 십 년이 지나면 이렇게 고생스러운 자동차여행을 할 필요가 없을 것 같았다.


로마는 사회간접자본에 대한 투자가 중앙집권의 기틀이 된다는 것을 인식하고 이를 가장 먼저 통치체제에 반영한 제국이다. 원활한 물류는 마치 작용과 반작용의 원리처럼 필연적으로 정치적 권력의 흐름도 원활하게 한다. 점령지를 중심부와 직결하여 물자와 사람을 실어나르고, 그 속에서 자연스럽게 동화를 추구한다는 것. 그것이 현대 중국이 외부의 간섭으로부터 자유롭게 식민지를 만들어가는 과정이었다.


러샨에 가는 길에 페이퍼를 꺼내들었다. '오베라는 남자'. 정말 오랜만에 읽는 소설이었다. 나는 평소에 소설을 잘 읽지 않는다. 가장 최근에 읽은 소설은 야마오카 소하치의 '대망'이었다. 그런데 사실 이마저도 등장인물에 초점을 맞추기보다는 전국시대가 통일되어 가는 과정을 탐색하는, 하나의 역사적 사실을 판단하기 위한 문화적 출판물로서의 레퍼런스였긴 했다. 시도 마찬가지다. 책 자체를 많이 읽지 않지만 픽션은 그 틈바구니에도 끼어들 자리가 없었다. 내게 독서란 언제나 레퍼런스를 찾는 과정이었다. 연구를 위해 책을 읽었고, 그러다보니 쓰는 글들도 대부분 정규적인 형식의 글이었다. 말과 글과 생각을 항상 포멀하게 하다보니 스스로를 늘 공식적인 틈 안에 가둬둔 것은 아니었나 하는 생각을 몇 년 전부터 했다. 특히나 - 물론 꼭 이 때문만은 아니겠지만 - 감정을 어떻게 드러내야 할지를 몰라 전전긍긍하며 난감해 할 때마다 더 드는 생각이었다. 좋은 선배, 좋은 동료, 좋은 후배는 되었지만 정말 사랑하는 사람에게는 어떻게 해야 할지 몰라 늘 당황해했다.


물론 논픽션보다 픽션을 더 즐겨 읽는 사람이 삶에서 더욱 감정을 잘 드러낸다는 연구결과는 아직 찾아 읽은 바가 없다. 그러나, 적어도 문화적 배경은 전승된다. 획득형질은 유전되지 않아도 말이다.



러샨 터미널에 도착해서 러샨 고속철도 역으로 택시를 타고 이동했다. 차는 많이 타봤으니 이제 중국의 고속철도를 타게 해주는 것도 나쁘지 않겠느냐는 L의 아이디어였다. 줄을 서서 표를 샀다. 이때가 오후 4시. 기차를 타야 하는 저녁 7시까지는 고작 세 시간 밖에 남지 않았다. 대불이 있는 낙산대불사로 향했다.


나는 이때쯤에 경치보다는 사람에 집중하고 있었다.


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고속철도를 타고 청두에 도착한 것은 8시가 조금 넘어서였다. 저녁을 먹고 클럽에 갔다.


처음이자 마지막으로 클럽에 간 것은 12년이었다. 친구가 무슨 홍보대사를 하면서 연 파티에 초대를 받아 간, 신논현역 인근의 클럽이었다. 몰랐던 바는 아니지만 30분만 있다가 나왔다. 이상하게 어두운 곳에서 큰 음악이 흐르며 시간을 소비하는 것을 나는 아직 잘 즐기지 못한다. 물론 그저 익숙하지 않아서일 것이다. 예전의 나를 아는 사람들에게 내가 담배 - 엄밀히 말하면 궐련이지만 - 도 피우고 술도 먹는다고 하면 아무도 믿지 못할 것이다. 사람은 그렇게 변하면서 인생에 적응한다. 나도 예외는 아니다. 물론 그래야 할 필요가 있는지가 관건이지만.



사고를 치고 숙소에 와서 잠들었다. 할 수 있다면 기억을 삭제하고 싶었다.


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2016/09/11 - [1일차] 9월 2일, ICN-CTU

2016/09/11 - [prologue] 그렇게 다시 중국으로 갔다


[1일차] 9월 2일, ICN-CTU

2016. 9. 11. 20:33

9월 2일 금요일.


이 날은 거의 하루종일 서비스 관련 보도자료를 작성했다. 회사에 대언론 창구가 엄연히 존재하는데도 이걸 내가 왜 쓰고 있어야 하는건지는 잘 모르겠지만, 여튼 뭐 그랬다.


글을 쓰는 건 일이어도 즐겁다. 현상이 나의 언어로 번역되어 타인의 논리구조에 들어가고, 타인이 제대로 이해하는지를 확인하는 일은 바라보고 있는 것만으로도 신나는 일이다. 여행과는 큰 관계가 없는 이야기지만, 나는 진작에 말과 글을 다루는 일을 하기로 마음먹었어야 했다. 그랬다면 해외영업이니 경영이니 하는 것들에 억지로 관심을 가지며 스스로를 속여왔던 날들을 겪지 않았을 것이다.


저녁 8시 출발 비행기라, 오후 5시 45분에 서울역에서 출발하는 인천공항행 직통열차를 타야 했다. 팀장께 양해를 구하고 30분 일찍 회사를 나섰다. 이미 아침에 회사에 오면서 50리터짜리 가방에다 등산화를 신고 간터라 팀장도 어느 정도 짐작을 하셨을거다. 반차를 써도 됐지만 굳이 그러고 싶지는 않았다. 그래, 이것도 내 복이다.


아슬아슬하게 기차를 타고 공항에 가는데 거래처에서 전화가 왔다. 내가 분명히 9월 첫 주에 휴가가 잡혀 있으니, 급한 건이 있으면 미리 좀 달라고 그렇게 부탁하며 신신당부했건만 이런 식이다. 차주까지 물건을 받아야 하는데 문제가 없겠냐고 묻는다. 노력은 해보겠으나 장담할 수 없다고 했어야 했지만, 또 멍청하게 '문제없도록 하겠다'고 실실 웃으며 말했다. 이 일을 물려주고 떠난 선임자는 내게, '해달라는 대로 다 해 주지 마세요. 착할 필요가 전혀 없어요'라 당부했었다. 말은 그렇게 했지만, 본인부터 그렇게 모질지 못한 사람이었다. 그녀가 바보같다는 이야기가 아니다. 나는 그랬기에 그녀가 참 좋았다. 9개월 정도, 아니 파트를 옮긴 이후니 대략 6개월 정도 밖에 시간을 공유하지 못했지만 그녀가 떠날 때에 매우 아쉬워 했던건 모두 다 그녀의 품성에서 비롯된 것이었다고 생각한다.


공항에 들어와 라운지로 향했다. 인터넷도 대략 되지 않는 오지로 갈 것이라는 믿음이 있었기에 휴대폰과 간단히 웹 서핑을 하기 위한 LTE라우터 외에는 네트워킹이 가능한 장비를 일체 지참하지 않았다. 짐도 줄여야 했고. 다행히도(?) 회사 업무망은 어디서든 동일한 환경을 제공하도록 가상머신에서 구동되고 있었기에, 라운지 내 컴퓨터에 앉아 간단히 거래처의 급한 부탁을 처리했다. 시간이 없어 미처 다 하지 못한 일은 다른 팀의 선배에게 부탁했다. 사실 응당 부재시에 업무를 처리할 대행자가 있어야 하는데, 이상하게 회사는 '사람이 적다'는 것을 자랑으로 삼고 있어서 백업할 사람이 없다. 이건 한 번 고민해 봐야 할 지점이다.


탑승시간이 임박하자 여행을 함께 가자고 한 '누군가'에게 어딘지 묻는 전화가 계속 왔다. 라운지에서 일하고 있고, 곧 가겠다고 말했다.


'누군가'는 바쁜 사람이다. 나와 함께 같은 회사에서 인턴을 했지만, 둘 다 전환이 되지 못했었다. 다행히 그는 다른 회사에 잠깐 다녔다가 결국에는 인턴을 했던 회사에 입사를 했다. 누군가는 그를 부러워 하는 내게 늘 '현실은 그렇지 않다'고 강조했다. 매일 새벽에 출근해서 새벽에 퇴근한다고 했다. 이번 여행이 무계획에 가깝게 진행된 것도 그의 부재가 컸다. 원래 시작부터 그렇게 하자 - 빡빡하게 계획에 매달리지 말자 - 고 합의하긴 했지만, 내심 그도 나도 두려웠는지 막판에 뭔가를 찾아서 막 던져 놓긴 했었다. 사실 상대적으로나 - 절대적으로나 - 그에 비해 여유가 많았던 내가 그를 도왔어야 했지만 나는 그러지 않았다. 그럼에도 불구하고 내게 짜증 한 번 내지 않은 그에게 고맙다. 집에 돌아와 이렇게 여유있게 여행을 회상할 수 있는 것은 그의 공헌이 지대하다. (이런 매우 뻔뻔하게 보이지만 말이다.)


15분 전에 게이트에 갔다. '누군가'와 그의 친구가 기다리고 있었다. 나는 이제 누군가의 친구를 'K'라고 부를 생각이다. 누군가도 'L'이라 지칭하자.


K의 첫인상은... 글쎄. 그는 까무잡잡하고 자그마한 친구였다. 기억나는건 눈이 선했다. 말씨도 나긋나긋했다. 그리고 열흘의 여행을 마친 후에 나는 K의 팬이 되었다. 그는 여행기간 내내 단 한 번도 찡그린 적이 없다. 여행기간 중 위기가 없었던 것은 아니지만, 언제나 그는 그 상황을 좋게 이해하려고 했다. 어떤 사안이 던져졌을 때 먼저 위기로 판단하고 분석부터 하는 나와는 달리 그는 그야말로 '이 역시 지나가리라'며 유연하게 넘는 친구였다. 여행 끝까지 얼굴 붉힐 일이 없을 수 있었던 것은 K의 덕이 컸다.


비행기가 떴다. 지루한 3시간 여가 흘렀다. L과 K 외에 여행을 함께 하기로 한 L의 또다른 친구는 직항편이 아닌 베이징 경유편으로 청두[成都]에 온다고 했다. 원래 J - 이제 그를 J라고 부르자 - 의 비행기는 우리보다 일찍 도착해야 했지만, 중국의 공항이 언제나 그렇듯 연착 때문에 우리보다 조금 늦게 도착했다. 불안했는지 (후에 들은 이야기지만) 자신이 도착했다는 한 마디를 보내기 위해 하루치의 데이터 무제한 로밍을 신청했다고 했다. 중국 국적기가 발착하는 제2터미널 게이트에 갔는데 까만 치마를 입고 손에 롯데면세점 봉투를 든 자그마한 아가씨가 사뭇 초조하게 서 있었다. 고개를 갸우뚱하며 저 사람이 아니냐고 L에게 물으려는 찰나, 그 아가씨가 외마디 비명을 터뜨렸다. 그가 J였다.


J의 첫인상은, 솔직히 말해 기억이 나지 않는다. 외마디 비명과 함께 그 순간의 기억이 모두 날아가버린 것 같기도 하다. (그리고 유독 이성에 대해 이미지를 구축하지 못하는 내 자질의 부족함 때문이기도 하다.) 다만 그는 어른스러웠다. 그리고 열흘 동안 나는 그 어른스러움의 은혜를 많이 입었다. J에 대해서는 첫인상을 논하는 것보다 열흘 동안 내가 그를 보며 느꼈던 것들을 쓰는게 더 자연스러울 것 같다.


L과 K, J 모두 배울게 많았다. 공자께서 이르시듯 삼인행이면 필유아사다. [子曰三人行必有我師焉] 삼인 중 선한 자와 그렇지 못한 자로부터 배우라는 뜻이지만, 이 셋은 모두 선한 스승이었다. 아무 목적도 없이 떠난 여행에서 행복하게 돌아올 수 있었던 것은 - 한편으로는 대체 나는 어떻게 살아왔는가에 대해서 되돌아 볼 수 있었던 것은 - 이 셋의 덕이 컸다.


다음날 일정을 위해 호텔에 들어가 새우잠을 청했다. 이제 정말 내일부터 긴 여정이 시작될 것이었다. 청두의 고도는 487미터였다.


2016:09:03 09:03:12


2016/09/11 - [prologue] 그렇게 다시 중국으로 갔다


첫 직장에서 맞는 첫 리프레시 휴가 - 회사는 여름에 편중되어 사용되는 '여름휴가'를 없애고 대신 '리프레시 휴가'로 이름을 바꾸어 연중 어느때나 사용하도록 배려하고 있다 - 를 결정한 것은 7월이었다. 나는 당시 도무지 생각과 맞아 떨어지지 않는 회사를 떠나기 일보직전이었다. 한편으로는 그 괴로운 일상을 대차하고자 다짜고짜 응했던 소개팅에서도 차여 몹시 죽고 싶은 생각만 가지고 있었다.


(쓰고보니 전후관계가 다소 비틀어졌지만) 보다 못한 '누군가'가 내게 같이 여행을 가자고 했다. '리프레시'를 위해서. 그 누군가는 좋은 데 가서 쉬는 것도 좋지만, 한 살이라도 더 늙기 전에 '고생하는 여행'을 하고 싶다고 했다. 무슨 생각이었는지 모르지만 나도 동의했다. 지금 생각해보면 어려우면 어려울 수록 스스로를 더 저 나락의 끝으로 내동이쳐 버리는 특유의 변태적인 감성 덕분이었던 것 같다. 어디 한 번 당해보라는 심산으로 스스로를 괴롭히고, 그것에서 살아남으면 상처를 안고 계속 살아가라는 식으로.


처음에 쓰촨[四川]성 지우짜이거우[九寨沟]에서 시작되었던 여행지는 이내 마오타이 주(酒)의 고향인 꿰이저우[貴州]로 옮아갔다가 다시 '동티베트'으로 일컬어지는 쓰촨 성 서부[각주:1]로 고정되었다. 이 과정에서 '누군가'의 지인 둘이 합류하게 되었다. 나는 누군가를 무척 신뢰하였기 때문에 이들이 내 여정의 일부에 들어오는 것에 큰 의심을 하거나 거절을 하고 싶지는 않았다. 내가 누군가를 신뢰하는 것처럼, 누군가가 신뢰하는 둘이라면 나 역시 그들을 신뢰하고 좋아할 수 있을 거라 생각했기 때문이다. 이들에 대해서는 이후에 계속 이야기 할 것이다.


휴가 결재를 받고 어디 가느냐고 묻는 팀장에게 '중국 산악 지방에 고생하러 간다'고 말했고, 팀원들은 대체 왜 리프레시를 고생하러 가느냐고 물었다. 나는 '젊으니 사서 고생을 해야 하지 않겠느냐'며, 한국사회에 최적화된 바른 정답을 말했고 그 누구도 그것에 동의하진 않았지만 그렇다고 이의를 제기하지도 않았다. 아무도 몰랐을 것이다, 이 여행의 시작이 이런 어두운 심상에서 비롯되었다는 것을. 물론 알아줬으면 하는 생각도 없었지만 말이다.


그렇게 다시 중국으로 갔다.


Panasonic | DMC-LX100 | Normal program | Pattern | 1/1000sec | F/5.6 | -0.66 EV | 10.9mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:09:08 17:23:49


  1. 티베트의 상징인 라싸가 위치한 시짱 자치구 외에도 인근의 칭하이 성, 쓰촨 성 등지에도 티베트인('짱족')의 자치주들이 위치하고 있다. 실제 토번제국이 강성했던 시절에는 당을 무척이나 괴롭혔고, 이때에 현재 칭하이 성과 쓰촨 성 일부를 국경으로 차지하기도 했다. 이후 중화인민공화국의 강제복속 과정에서 기존 티베트 지역의 서부는 시짱 자치구로 갈리고, 동부는 각각 칭하이 성과 쓰촨 성으로 편입되었으므로 이 쪽을 '동티베트'라 칭해도 무리는 없을 것이다. [본문으로]

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